ການສະຫນອງ Radi System (Heliport ວິທີການໃນເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງ) ສໍາລັບ heliport ໃນປະເທດບຣາຊິນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:heliports ຊັ້ນໃນລະດັບ

ສະຖານທີ່:ປະເທດບຣາຊິນ

ວັນທີ:2023-8-1

ຜະລິດຕະພັນ:CM-HT12-P Heliport Chapi

ພື້ນຫລັງ

heliport ອອກແບບແລະມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ການລົງຈອດຂອງເຮລິຄອບເຕີແລະການດໍາເນີນງານໃນເວລາກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ. Heliports ເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນລັກສະນະແລະອຸປະກອນສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານໃນຕອນກາງຄືນ.

heliports ໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນມີລະບົບໄຟເຍືອງທາງທີ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ເຮລິສິດກັບແຜ່ນດິນແລະປິດທີ່ດິນ. ນີ້ອາດປະກອບມີແສງສະຫວ່າງວິທີການ, ແສງໄຟທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟສັນຍານ, ໄຟສັນຍານແລະໄຟສັນຕິພາບ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການລົງຈອດທີ່ປອດໄພ, ໃຫ້ການທົດລອງກໍານົດທິດທາງທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາແລະມຸມສືບຕໍ່ໄປ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ການບິນແມ່ນມີລະບົບ chapi ຫຼື hapi.

ວິທີແກ້ໄຂ

ຕົວຊີ້ວັດເສັ້ນທາງວິສາມາດໃນເສັ້ນທາງວິສາມາດ (Chapi) ໃຫ້ນັກບິນທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະມີຄວາມຄ້ອຍຊັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງໃນວິທີການສຸດທ້າຍຂອງ helipad. ການຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ Chapi ທີ່ວາງໄວ້ໃນເສັ້ນທາງວິທີການທີ່ມີຢູ່ໃນການທົດລອງຂອງສີແດງ, ສີຂຽວ, ແລະແຂງແຮງເກີນໄປ.

ລະບົບ Chapi ມີຕົວກອງທີ່ໃສ່ໃນລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງສີຂາວແລະສີແດງຂອງແຕ່ລະເລນເພື່ອໃຫ້ມີສອງຫນ່ວຍທີ່ກ້ໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ 2 ຫນ່ວຍ, ເປັນສັນຍານຂອງມຸມຄ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມຂອງ 6 °. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມທີ່ສູງເກີນໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນເກີນໄປຫຼືສອງແສງສີຂາວ, ແລະສິ່ງທີ່ຕໍ່າເກີນໄປສະແດງໄຟຫນຶ່ງຫຼືສອງໄຟແດງ.