Supply CHAPI System(Heliport Approach Indicators) ສໍາລັບ Heliport ໃນ Brazil

ແອັບພລິເຄຊັນ:heliports ລະດັບຫນ້າດິນ

ສະຖານທີ່:ບຣາຊິລ

ວັນທີ:2023-8-1

ຜະລິດຕະພັນ:CM-HT12-P Heliport CHAPI Light

ຄວາມເປັນມາ

ເຮລິຄອບເຕີ້ທີ່ອອກແບບ ແລະ ຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີລົງຈອດ ແລະ ບິນຂຶ້ນໃນເວລາກາງຄືນ ຫຼືໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕໍ່າ.heliports ເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະສະເພາະແລະອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານໃນຕອນກາງຄືນ.

ເຮລິຄອບເຕີ້ເວລາກາງຄືນມີລະບົບແສງໄຟທີ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ເຮລິຄອບເຕີລົງຈອດ ແລະ ບິນຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.ອັນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງໄຟທາງ, ໄຟແສງພື້ນທີ່ລົງຈອດ, ໄຟສັນຍານ, ແລະໄຟວາງທິດທາງ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການລົງຈອດທີ່ປອດໄພ, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນສາມາດກໍານົດທິດທາງທີ່ເຂົ້າໃກ້ ແລະ ມຸມທີ່ລົງມາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງບິນຈະຕ້ອງມີລະບົບ CHAPI ຫຼື HAPI.

ການແກ້ໄຂ

ຕົວຊີ້ບອກເສັ້ນທາງໄປຫາບ່ອນຈອດຍົນເຮລິຄອບເຕີ (CHAPI) ສະໜອງໃຫ້ນັກບິນມີຄ້ອຍເລື່ອນທີ່ປອດໄພ ແລະຖືກຕ້ອງຕາມວິທີສຸດທ້າຍໄປຫາເຮລິແພດ.ແຖວຂອງອຸປະກອນທີ່ພັກອາໄສແສງສະຫວ່າງ CHAPI ວາງຕັ້ງຂວາງກັບເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາແມ່ນເຫັນໄດ້ໂດຍນັກບິນໃນການປະສົມປະສານຂອງສີແດງ, ສີຂຽວ, ແລະສີຂາວເພື່ອຊີ້ບອກເສັ້ນທາງທີ່ສູງເກີນໄປ, ຕ່ໍາເກີນໄປຫຼືຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຊັນ.

ລະບົບ CHAPI ມີການກັ່ນຕອງໃສ່ລະຫວ່າງຕົວກອງສີຂາວແລະສີແດງຂອງແຕ່ລະເລນເພື່ອໃຫ້ມີສີຂຽວກວ້າງ 2° ເຊິ່ງເມື່ອເຫັນໄດ້ຈາກທັງສອງຫນ່ວຍ, ສັນຍານມຸມເລື່ອນ glide ທີ່ເຫມາະສົມຂອງ 6°.ການບ່ຽງເບນມຸມທີ່ສູງເກີນໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນໄຟສີຂາວຫນຶ່ງຫຼືສອງແສງ, ແລະທີ່ຕ່ໍາເກີນໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນຫນຶ່ງຫຼືສອງໄຟສີແດງ.