ຊື່ໂຄງການ: ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 110kv (Guozhou ກັບ Longmen ກັບ Linhai, ແຂວງ Sichuan)
ຜະລິດຕະພັນ: CM-ZAQ ສີແດງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສໍາລັບ 600mm, ເຄື່ອງຫມາຍການບິນຜ່ານ
ເດືອນກໍລະກົດ 1,2023 ທີມງານພະນັກງານວິສະວະກໍາເຕັກນິກ Chendong ໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງໝາຍຂອບເຂດການບິນຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍເຄື່ອງສໍາລັບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 110kv ໃນແຂວງ Sichuan.
ໂຄງການນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Sichuan ຂອງຈີນ, ແລະເສົາໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເຂດພູດອຍແລະເຂດອ່າງເກັບນ້ໍາ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມີສະຫນາມບິນຢູ່ໃກ້ໆບໍລິເວນນີ້. ສະນັ້ນມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍວົງກົມການບິນ (ບານສະຫມໍ່າສະເຫມີການບິນ ) ກັບອຸປະສັກ.
ແຕ່ທີມງານວິສະວະກໍາວິສະວະກໍາ Chendong ເອົາຊະນະຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງບັນຫາການຂົນສົ່ງ, ແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍສີ່ຫລ່ຽມກັບເສົາໄຟຟ້າພາຍໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.
ເຄື່ອງໝາຍວົງມົນອຸປະສັກການບິນທີ່ໃຊ້ໃນສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງໝາຍເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ບານເຄື່ອງໝາຍການບິນ ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍການບິນ, ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງສາຍໄຟຟ້າສຳລັບນັກບິນເຮືອບິນ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ຈຸດປະສົງຂອງລູກໝາຍເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟສາມາດເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງຕ່ຳ ຫຼືສະພາບອາກາດບໍ່ດີ.ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍສົ່ງໃນໄລຍະປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວຫຼາຍຮ້ອຍຕີນຫ່າງກັນ, ແລະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະທ້ອນສູງ.
ເຄື່ອງໝາຍຂອບເຂດອຸປະສັກການບິນມາໃນຫຼາຍສີເຊັ່ນ: ສີສົ້ມ, ສີຂາວ, ຫຼືສີແດງ, ຂຶ້ນກັບລະບຽບການ ແລະມາດຕະຖານຂອງປະເທດ ຫຼືພາກພື້ນໃດໜຶ່ງ.ສີສະເພາະ ແລະການຈັດລຽງຂອງລູກເຄື່ອງໝາຍແມ່ນກຳນົດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານັກບິນສາມາດແຍກແຍະໄດ້ງ່າຍ ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍນັກບິນ.
ເຄື່ອງໝາຍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນການເຕືອນສາຍຕາໃຫ້ແກ່ນັກບິນ, ແຈ້ງເຕືອນເຂົາເຈົ້າເຖິງສາຍໄຟ ແລະຊ່ວຍຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ.ໂດຍການເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ພວກມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຂໍ້ກໍາຫນົດແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອບເຂດອຸປະສັກການບິນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງປະເທດແລະພາກພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປຶກສາກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼືກົດລະບຽບເພື່ອແນະ ນຳ ສະເພາະໃນຂົງເຂດໃດ ໜຶ່ງ.
ສີອື່ນໆຂອງບານສະເຟຍການບິນຈາກກຸ່ມ Chendong.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-04-2023