ວົງການເຕືອນໄພເຮືອບິນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວົງການເຕືອນໄພຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການເຕືອນສາຍຕາໃນເວລາກາງເວັນ ຫຼື ກາງຄືນໃນຍາມກາງຄືນ ຖ້າມາພ້ອມກັບເທບສະທ້ອນແສງ, ສໍາລັບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍໄຟເທິງຫົວ ສໍາລັບນັກບິນເຮືອບິນ, ໂດຍສະເພາະສາຍສົ່ງແຮງດັນສູງຂ້າມແມ່ນໍ້າ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສາຍສົ່ງຜ່ານຫົວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ

ສາຍສົ່ງ ແລະສາຍສົ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ.ບານເຄື່ອງໝາຍການບິນທີ່ໂດດເດັ່ນຄວນຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງໝາຍການບິນ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ການ​ຜະ​ລິດ​

ການປະຕິບັດຕາມ

- ເອກະສານຄັດຕິດ ICAO 14, ສະບັບທີ 1, ສະບັບທີ 8, ວັນທີ 7 ກໍລະກົດ 2018

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

● ບານປ້າຍການບິນຖືກອອກແບບເປັນຮູບຊົງກົມບາງໆເປັນຮູ, ແລະເຮັດດ້ວຍ

● ວັດຖຸໂພລີຄາບອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມແຮງສູງແບບທົ່ວໄປ.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ

●ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະການປ້ອງກັນ UV.

●ລັກສະນະທົນທານຕໍ່ corrosion Super, ສະແຕນເລດ bolts ແລະແກ່ນ.

● clamp ສາຍອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີ.

● ຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຕົວຍຶດສາຍແມ່ນມີໃຫ້ພໍດີກັບຕົວນໍາສາຍເຄເບີ້ນຂອງລູກຄ້າ.

● ໂຄງສ້າງຂອງຮູທໍ່ລະບາຍນໍ້າສາມາດປ້ອງກັນນໍ້າຝົນທີ່ສະສົມຢູ່ພາຍໃນທໍ່ໄດ້.

● Stacking ການອອກແບບເຂົ້າກັນໄດ້, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາແລະຄ່າຂົນສົ່ງ.

● ເຊືອກຫຸ້ມເກາະທີ່ເປັນທາງເລືອກໃຫ້ການປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຂັດໄດ້ດີກວ່າ.

●ເທບສະທ້ອນແສງທາງເລືອກແມ່ນທົນທານແລະປະຫຍັດກວ່າສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນ.

● ທັງສອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 600mm ແລະ 800mm ແມ່ນມີຢູ່.

ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ວົງການເຕືອນໄພ

ພາລາມິເຕີ

ລັກສະນະທາງກາຍະພາບ
ສີ ສີສົ້ມ, ສີແດງ, ສີຂາວ, ສີສົ້ມ / ສີຂາວ, ສີແດງ / ສີຂາວ
ຮ່າງ ກາຍ polycarbonate
ຍຶດສາຍ ອາລູມີນຽມ
ປະຕູໂລຫະປະສົມ / ແກ່ນ / ເຄື່ອງຊັກຜ້າ ສະແຕນເລດ 304
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 600mm / 800mm
ນ້ຳໜັກ ≤7.0KG / 9.0KG
ຮູຂຸມຂົນ ແມ່ນແລ້ວ
ທາງເລືອກ Preformed Armor Rods ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ
StripVisible Distance 1200 ແມັດ
ຊ່ວງແຮງດັນ 35KV-1000KV
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕົວນໍາ 10-60 ມມ
ຄວາມໄວລົມ 80 ແມັດ/ວິນາທີ
ປະ​ກັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ ISO9001:2015

ແຜນວາດການຕິດຕັ້ງສະເຟຍເຕືອນໄພເຮືອບິນ

vav (2)

ການດໍາເນີນງານການຕິດຕັ້ງວົງການເຕືອນໄພເຮືອບິນ

1 ຫຼັງຈາກເລືອກຈຸດຕິດຕັ້ງຕາມມາດຕະຖານ, ລົມ

ສາຍອາລູມິນຽມອ້ອມສາຍດິນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕໍ່ໄປນີ້

ຮູບ:

ຮູບທີ 1: ສາຍອາລູມີນຽມ

ສາຍອາລູມີນຽມ

ຮູບທີ 2: ຫໍ່ສາຍອາລູມິນຽມອ້ອມສາຍດິນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ

ສາຍອາລູມີນຽມ 1

ຮູບ​ທີ 3​: winding ສໍາ​ເລັດ​

ສາຍອາລູມີນຽມ 3

2 ວາງສ່ວນລຸ່ມຂອງວົງການເຕືອນໄພເຮືອບິນພາຍໃຕ້ສາຍແຜ່ນດິນໂລກປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວຍຶດສາຍ, ແລະຈາກນັ້ນວາງສ່ວນເທິງຂອງວົງເຕືອນເຮືອບິນຢູ່ເຄິ່ງຕ່ໍາ.ຫຼັງຈາກດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຖືກສອດຄ່ອງ, ຮັດພວກມັນດ້ວຍສະກູ 8 M10, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ຮູບທີ 1: ການວາງສ່ວນລຸ່ມຂອງລູກເຕືອນເຄື່ອງບິນ

ວົງ​ການ​ເຕືອນ​ໄພ 2​

 

ຮູບທີ 12: ລັອກເຄື່ອງຕັກເຕືອນຂອງເຮືອບິນ

ວົງ​ການ​ເຕືອນ​ໄພ 4​


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ປະເພດຜະລິດຕະພັນ